Tuổi thọ sử dụng của vòng bi được định nghĩa là số vòng quay hoặc số giờ vòng bi trải qua trước khi xảy ra hiện tượng rỗ dưới một tải trọng nhất định.Vòng bi trong thời gian sử dụng này sẽ bị hư hỏng do mỏi ban đầu trên bất kỳ vòng bi hoặc bộ phận lăn nào của chúng.
Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng thực tế hàng ngày của chúng ta, có thể thấy rõ rằng tuổi thọ thực tế của các vòng bi có hình dáng giống nhau trong cùng điều kiện làm việc là khá khác nhau.Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi.Hôm nay, biên tập viên giới thiệu ngắn gọn về tác động của việc bảo dưỡng vòng bi và chống gỉ đối với tuổi thọ của vòng bi.
Thời gian bảo trì vòng bi
Vòng bi nên được bảo dưỡng thường xuyên như thế nào?Về mặt lý thuyết, vòng bi có thể được sử dụng trong 20.000-80.000 giờ, nhưng tuổi thọ cụ thể phụ thuộc vào độ mòn trong quá trình sử dụng, cường độ làm việc và bảo trì sau này.
Cách bảo trì ổ trục
Để vòng bi hoạt động hoàn toàn và duy trì hoạt động tốt trong thời gian dài, cần thực hiện tốt công tác bảo dưỡng định kỳ (kiểm tra định kỳ).Điều rất quan trọng là nâng cao năng suất và tính kinh tế để sớm phát hiện lỗi và ngăn ngừa tai nạn trước khi chúng xảy ra thông qua việc kiểm tra định kỳ thích hợp.Vòng bi bảo quản được phủ một lượng dầu chống gỉ thích hợp và đóng gói bằng giấy chống gỉ trước khi rời nhà máy.Chỉ cần bao bì không bị hư hỏng thì chất lượng của ổ trục sẽ được đảm bảo.Tuy nhiên, để bảo quản lâu dài, nên bảo quản trên kệ cách mặt đất 30cm trong điều kiện độ ẩm dưới 65% và nhiệt độ khoảng 20°C.Ngoài ra, nơi bảo quản cần tránh ánh nắng trực tiếp hoặc tiếp xúc với tường lạnh.Làm sạch Khi vòng bi được tháo rời để kiểm tra, trước tiên hãy ghi lại hình dáng bên ngoài của nó bằng cách chụp ảnh hoặc các phương pháp khác.Ngoài ra, hãy xác nhận lượng chất bôi trơn còn lại và lấy mẫu chất bôi trơn trước khi làm sạch ổ trục.
Các bước bảo dưỡng vòng bi
1. Vòng bi được thay thế thường xuyên và chu kỳ thay thế phải được đặt hợp lý theo điều kiện vận hành của vòng bi;
2. Vòng bi mới phải được kiểm tra trước khi sử dụng.Nội dung kiểm tra là bao bì (tốt nhất có hướng dẫn sử dụng và giấy chứng nhận) còn nguyên vẹn hay không;logo (tên nhà máy, model) có rõ ràng hay không;bề ngoài (rỉ sét, hư hỏng) có tốt không;
3. Vòng bi mới đã qua kiểm tra có thể không được làm sạch trong điều kiện hoạt động bình thường (động cơ có nhiều hơn 2 cực);vòng bi kín mới không cần phải làm sạch.
4. Nắp ổ trục và ổ trục phải được làm sạch trước khi thay dầu.Làm sạch được chia thành làm sạch thô và làm sạch tốt.Dầu dùng để làm sạch thô là dầu diesel hoặc dầu hỏa sạch, còn dầu dùng để làm sạch tinh là xăng sạch.
5. Sau khi ổ trục được làm sạch, nó phải được xoay linh hoạt bằng tay.Việc rung tay theo hướng xuyên tâm và hướng trục có thể được sử dụng để đánh giá sơ bộ xem nó bị lỏng hay khe hở quá lớn.Kiểm tra độ hở nếu cần thiết.Nếu phát hiện khung bóng hoặc con lăn bị mòn nghiêm trọng, rỉ sét và bong tróc kim loại thì nên thay thế.
6. Sau khi làm sạch và kiểm tra ổ trục, hãy lau sạch chất tẩy rửa bằng vải trắng (hoặc lau khô) và thêm dầu mỡ đủ tiêu chuẩn.Không được phép thêm các loại mỡ khác nhau vào cùng một ổ trục.
7. Khi tiếp nhiên liệu, tránh bụi bặm ở môi trường xung quanh;Tiếp nhiên liệu bằng tay sạch, xoay từ từ toàn bộ ổ trục bằng một tay, dùng ngón giữa và ngón trỏ ấn dầu vào khoang ổ trục bằng tay kia.Sau khi thêm một bên, tiến hành sang phía bên kia.Tùy theo số cực động cơ mà loại bỏ dầu mỡ thừa.
8. Lượng dầu ổ trục và vỏ ổ trục: lượng dầu ổ trục bằng 1/2-2/3 dung tích nắp ổ trục (giới hạn trên được lấy khi số cực của động cơ lớn);lượng dầu ổ trục là 1/2-2/3 khoang vòng trong và ngoài của ổ trục (Số cực động cơ cao chiếm giới hạn trên).
9. Nắp đầu động cơ có lỗ đổ dầu và lỗ xả dầu cũng phải được làm sạch trong quá trình thay dầu để giữ cho đường đi không bị cản trở.Khi tiếp nhiên liệu, lỗ đổ dầu phải được đổ đầy dầu.
10. Động cơ có lỗ tra dầu phải được tra dầu thường xuyên.Thời gian bổ sung dầu được xác định theo yêu cầu vận hành và điều kiện vận hành của động cơ (thông thường, động cơ hai cực được vận hành trong 500 giờ trong 24 giờ).
11. Khi bổ sung dầu, cổng nạp dầu phải sạch sẽ.Lượng bổ sung dầu bị hạn chế khi nhiệt độ ổ trục chỉ tăng 2°C (đối với động cơ 2 cực, sử dụng súng bắn dầu để đổ nhanh dầu hai lần và quan sát trong 10 phút, và quyết định có tiếp tục thêm dầu hay không. vào tình huống).
12. Khi tháo ổ trục, phải đảm bảo điểm lực chính xác (lực tác dụng lên vòng trong trên trục, lực tác dụng lên vòng trong và vòng ngoài của nắp đầu) và lực đều.Các phương pháp tốt nhất là phương pháp ép vừa vặn (động cơ nhỏ) và phương pháp thu nhỏ (độ nhiễu lớn và động cơ lớn).
13. Khi lắp ổ trục, bôi một ít mỡ đều lên bề mặt tiếp xúc.Sau khi lắp ổ trục, phải kiểm tra khe hở giữa vòng trong của ổ trục và vai trục (tốt nhất là không có khe hở).
14. Nhiệt độ gia nhiệt của phương pháp ống bọc co vòng bi được kiểm soát ở mức 80 đến 100 ° C và thời gian từ 80 đến 100 ° C được kiểm soát trong vòng 10 phút.Để sưởi ấm bằng dầu, hãy đảm bảo sử dụng dầu khoáng không bị ăn mòn, ổn định nhiệt (dầu biến áp là tốt nhất), đồng thời cả dầu và thùng chứa phải sạch.Đặt một lưới kim loại cách đáy thùng dầu từ 50 đến 70mm, đặt ổ trục lên lưới và treo ổ trục lớn bằng móc.
15. Thường xuyên kiểm tra động cơ và ghi lại trạng thái hoạt động của động cơ (độ rung của động cơ, nhiệt độ động cơ và vòng bi, dòng điện hoạt động của động cơ).Nói chung, nên sử dụng động cơ hai cực trên 75KW mỗi ngày một lần.Khi có tình trạng hoạt động bất thường, tăng cường kiểm tra và thông báo cho các bên liên quan.
16. Mọi công việc bảo dưỡng ổ trục phải được ghi chép đầy đủ, làm cơ sở cho việc thiết lập chu kỳ thay thế định kỳ của ổ trục và đánh giá chất lượng của ổ trục.
Độ sạch vòng bi
Độ sạch của ổ trục có ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của ổ trục.Độ sạch của ổ trục càng cao thì tuổi thọ của ổ trục càng dài.Dầu bôi trơn có độ sạch khác nhau có ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của ổ bi.Vì vậy, việc cải thiện độ sạch của dầu bôi trơn có thể kéo dài tuổi thọ của ổ trục.Ngoài ra, nếu các hạt bụi bẩn trong dầu bôi trơn được kiểm soát dưới 10um thì tuổi thọ của ổ trục cũng sẽ tăng lên gấp nhiều lần.
(1) Tác động đến độ rung: Độ sạch ảnh hưởng nghiêm trọng đến mức độ rung của ổ trục, đặc biệt độ rung ở dải tần cao càng đáng kể.Vòng bi có độ sạch cao có giá trị vận tốc rung thấp, đặc biệt ở các dải tần số cao.
(2) Ảnh hưởng đến tiếng ồn: Tác động của bụi trong mỡ ổ trục đến tiếng ồn đã được thử nghiệm và người ta chứng minh rằng càng có nhiều bụi thì tiếng ồn sẽ càng lớn.
(3) Ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn: Sự suy giảm độ sạch của ổ trục không chỉ ảnh hưởng đến sự hình thành màng dầu bôi trơn mà còn gây ra sự xuống cấp của dầu bôi trơn và đẩy nhanh quá trình lão hóa của nó, do đó ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn của dầu bôi trơn.
Phương pháp chống rỉ ổ trục
1. Làm sạch bề mặt: Việc làm sạch phải được thực hiện theo tính chất bề mặt của vật chống gỉ và các điều kiện hiện tại và phải lựa chọn phương pháp thích hợp.Thường được sử dụng là phương pháp làm sạch bằng dung môi, phương pháp làm sạch xử lý hóa học và phương pháp làm sạch cơ học.
2. Làm khô bề mặt Sau khi làm sạch, có thể làm khô bằng khí nén khô đã lọc, hoặc sấy khô bằng máy sấy ở nhiệt độ 120-170oC, hoặc lau khô bằng gạc sạch.
3. Phương pháp ngâm: Một số vật dụng nhỏ được ngâm trong mỡ chống rỉ, bề mặt ổ côn côn chéo được phép bám dính một lớp mỡ chống gỉ.Độ dày của màng dầu có thể đạt được bằng cách kiểm soát nhiệt độ hoặc độ nhớt của mỡ chống gỉ.
4. Phương pháp quét: Dùng cho các thiết bị thi công ngoài trời hoặc các sản phẩm có hình dạng đặc biệt không phù hợp để ngâm hoặc phun.Khi đánh răng, chú ý không chỉ để tránh tích tụ mà còn tránh rò rỉ.
5. Phương pháp phun: Một số vật chống gỉ cỡ lớn không thể bôi dầu bằng phương pháp ngâm, và các ổ trục bàn xoay thường được phun khí nén đã lọc ở áp suất khoảng 0,7Mpa trong không khí sạch.Phương pháp phun phù hợp với dầu chống gỉ pha loãng bằng dung môi hoặc dầu chống gỉ lớp mỏng, nhưng phải áp dụng các biện pháp phòng cháy và bảo hộ lao động hoàn hảo.
Cần lưu ý rằng các dung dịch axit sau đây không thể được sử dụng để loại bỏ rỉ sét: axit sulfuric, axit clohydric, axit sulfuric loãng và axit clohydric loãng.Vì các axit này sẽ phá hủy các bộ phận kim loại tốt nên không được sử dụng các loại chất lỏng này!Trong cuộc sống hàng ngày, có một số chất lỏng có thể loại bỏ rỉ sét mà không làm tổn hại đến các bộ phận kim loại tốt, nhưng tác dụng thì khác nhau.Đầu tiên là axit oxalic loãng, tỷ lệ nước với nước là 3:1, axit oxalic loãng 3, nước 1. Loại này chậm hơn nhưng có tác dụng rất tốt và được bán khắp nơi.Thứ hai là dầu súng hay còn gọi là dầu tẩy gỉ cơ học, loại dầu này không dễ mua lắm.Loại dầu này có khả năng tẩy gỉ nhanh chóng và hiệu quả rất tốt.