Máy nén khí ly tâm có tiết kiệm năng lượng hơn không?
Với sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp nước ta, bản thân các doanh nghiệp không chỉ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường mà còn đặt ra những yêu cầu khắt khe về chi phí sản xuất, vận hành của chính mình.“Throttling” có nghĩa là “mở ra”.Máy nén khí ly tâm (sau đây gọi tắt là máy nén khí ly tâm) Là thiết bị nén khí đa năng ngày càng được người dùng ưa chuộng nhờ khí nén không dầu và hiệu suất vận hành cao.
Tuy nhiên, hầu hết người dùng chỉ có hiểu biết khái niệm “máy ly tâm rất tiết kiệm năng lượng”.Họ biết rằng máy ly tâm tiết kiệm năng lượng hơn các dạng nén khác như máy nén trục vít không dầu, nhưng họ không xem xét một cách có hệ thống điều này từ bản thân sản phẩm đến quá trình sử dụng thực tế.câu hỏi.
Vì vậy, chúng tôi sẽ giải thích ngắn gọn về tác động của 4 yếu tố này đến việc “máy ly tâm có tiết kiệm năng lượng hay không” từ 4 góc độ: so sánh các dạng nén thông dụng, sự khác biệt về thương hiệu máy ly tâm trên thị trường, thiết kế trạm nén khí ly tâm và các vấn đề hàng ngày. BẢO TRÌ.
1. So sánh các dạng nén khác nhau
Trên thị trường khí nén không dầu có hai loại chính: máy trục vít và máy ly tâm.
1) Phân tích dưới góc độ nguyên lý nén khí
Bất kể các yếu tố như thiết kế biên dạng rôto trục vít và thiết kế tỷ số áp suất bên trong của từng thương hiệu, độ hở của rôto trục vít là yếu tố chính ảnh hưởng đến hiệu quả.Tỷ lệ giữa đường kính rôto và khe hở càng cao thì hiệu suất nén càng cao.Tương tự, đường kính cánh quạt ly tâm và tỷ lệ khe hở giữa cánh quạt và vòng xoắn càng lớn thì hiệu suất nén càng cao.
3) So sánh hiệu quả toàn diện giữa lý thuyết và thực tiễn
Một sự so sánh đơn giản về hiệu suất của máy không thể phản ánh được kết quả sử dụng thực tế.Từ góc độ sử dụng thực tế, 80% người dùng có biến động về mức tiêu thụ gas thực tế.Xem Bảng 4 để biết sơ đồ biến động nhu cầu khí của người dùng thông thường, nhưng phạm vi điều chỉnh an toàn của máy ly tâm chỉ là 70%~100%.Khi lượng không khí tiêu thụ vượt quá phạm vi điều chỉnh, lượng thông gió lớn sẽ xảy ra.Thông gió là lãng phí năng lượng và hiệu suất tổng thể của máy ly tâm này sẽ không cao.
Nếu người dùng hiểu đầy đủ về sự biến động của mức tiêu thụ gas của chính mình, thì sự kết hợp của nhiều máy trục vít, đặc biệt là giải pháp N + 1, tức là N ốc vít tần số cố định + 1 bộ biến tần, có thể tạo ra nhiều khí theo nhu cầu và vít tần số thay đổi có thể điều chỉnh âm lượng khí theo thời gian thực.Hiệu suất tổng thể cao hơn so với máy ly tâm.
Vì vậy, phần đáy của máy ly tâm không tiết kiệm năng lượng.Chúng ta không thể đơn giản xem xét sự biến động của lượng khí tiêu thụ thực tế từ góc độ thiết bị.Nếu bạn muốn sử dụng máy ly tâm 50 ~ 70m³/phút, bạn cần đảm bảo rằng mức dao động tiêu thụ khí nằm trong khoảng 15 ~ 21m³/phút.nghĩa là cố gắng đảm bảo rằng máy ly tâm không bị thông hơi.Nếu người dùng dự đoán biến động tiêu thụ gas của mình sẽ vượt quá 21m³/phút thì giải pháp máy trục vít sẽ tiết kiệm năng lượng hơn.
2. Cấu hình khác nhau của máy ly tâm
Thị trường máy ly tâm chủ yếu do một số thương hiệu quốc tế lớn chiếm lĩnh như Atlas Copco của Thụy Điển, IHI-Sullair của Nhật Bản, Ingersoll Rand của Hoa Kỳ, v.v. Theo tìm hiểu của tác giả, mỗi thương hiệu về cơ bản chỉ sản xuất phần cánh quạt của máy ly tâm với công nghệ cốt lõi., các bộ phận khác áp dụng mô hình mua sắm nhà cung cấp toàn cầu.Vì vậy, chất lượng của các bộ phận cũng có tác động quan trọng đến hiệu suất của toàn bộ máy.
1) Động cơ điện áp cao dẫn động đầu máy ly tâm
Hiệu suất của động cơ có tác động lớn đến hiệu suất chung của máy ly tâm và các động cơ có hiệu suất khác nhau được cấu hình.
Trong GB 30254-2013 “Giới hạn hiệu quả năng lượng và mức hiệu quả năng lượng của động cơ không đồng bộ lồng ba pha điện áp cao” do Ủy ban Tiêu chuẩn Quốc gia ban hành, mỗi cấp độ động cơ được chia chi tiết.Động cơ có hiệu suất năng lượng lớn hơn hoặc bằng Cấp 2 được xác định là động cơ tiết kiệm năng lượng.Tôi tin rằng với việc tiêu chuẩn này không ngừng được cải tiến và phát huy, động cơ sẽ được sử dụng như một tiêu chí quan trọng để đánh giá xem máy ly tâm có tiết kiệm năng lượng hay không.
2) Cơ cấu truyền động—khớp nối và hộp số
Cánh quạt ly tâm được điều khiển bằng cách tăng tốc độ bánh răng.Do đó, các yếu tố như hiệu suất truyền động của khớp nối, hiệu suất truyền động của hệ thống bánh răng tốc độ cao và tốc độ thấp và hình dạng của ổ trục sẽ ảnh hưởng nhiều hơn đến hiệu suất của máy ly tâm.Tuy nhiên, thông số thiết kế của các bộ phận này là dữ liệu bí mật của từng nhà sản xuất không được tiết lộ ra công chúng nên chúng tôi chỉ có thể đưa ra những nhận định đơn giản từ quá trình sử dụng thực tế.
Một.Khớp nối: Từ góc độ hoạt động lâu dài, hiệu suất truyền của khớp nối nhiều lớp khô cao hơn khớp nối bánh răng và hiệu suất truyền động của khớp nối bánh răng giảm nhanh.
b.Hệ thống tăng tốc bánh răng: Nếu hiệu suất truyền động giảm, máy sẽ có độ ồn và độ rung cao.Giá trị rung của bánh công tác sẽ tăng lên trong một khoảng thời gian ngắn và hiệu suất truyền động sẽ giảm.
c.Vòng bi: Sử dụng vòng bi trượt nhiều mảnh, có thể bảo vệ hiệu quả trục tốc độ cao dẫn động bánh công tác và ổn định màng dầu, đồng thời không gây mài mòn ống lót ổ trục khi khởi động và dừng máy.
3) Hệ thống làm mát
Cánh quạt của mỗi giai đoạn của máy ly tâm cần được làm mát sau khi nén trước khi chuyển sang giai đoạn nén tiếp theo.
Một.Làm mát: Thiết kế của máy làm mát cần xem xét đầy đủ ảnh hưởng của nhiệt độ không khí đầu vào và nhiệt độ nước làm mát đến hiệu quả làm mát trong các mùa khác nhau.
b.Giảm áp suất: Khi khí đi qua bộ làm mát, cần giảm thiểu độ giảm áp suất của khí.
c.Kết tủa nước ngưng tụ: Nước ngưng tụ kết tủa càng nhiều trong quá trình làm mát thì tỷ lệ công do cánh quạt giai đoạn tiếp theo tác động lên khí càng lớn.
Hiệu suất nén âm lượng càng cao
d.Xả nước ngưng: xả nhanh nước ngưng ra khỏi dàn làm mát mà không gây rò rỉ khí nén.
Hiệu quả làm mát của bộ làm mát có tác động lớn đến hiệu suất của toàn bộ máy, đồng thời nó cũng kiểm tra độ bền kỹ thuật của từng nhà sản xuất máy ly tâm.
4) Các yếu tố khác ảnh hưởng đến hiệu suất máy ly tâm
Một.Hình dạng của van điều chỉnh cửa nạp khí: van cánh dẫn hướng khí vào nhiều mảnh có thể quay trước khí trong quá trình điều chỉnh, giảm độ chỉnh lưu của bánh công tác cấp một và giảm tỷ số áp suất của bánh công tác cấp một, do đó nâng cao hiệu suất của máy ly tâm.
b.Đường ống liên tầng: Thiết kế nhỏ gọn của hệ thống đường ống liên tầng có thể giảm tổn thất áp suất trong quá trình nén một cách hiệu quả.
c.Phạm vi điều chỉnh: Phạm vi điều chỉnh rộng hơn có nghĩa là ít nguy cơ thoát hơi hơn và cũng là một chỉ số quan trọng để kiểm tra xem máy ly tâm có khả năng tiết kiệm năng lượng hay không.
d.Lớp phủ bề mặt bên trong: Nhiệt độ khí thải của từng giai đoạn nén của máy ly tâm là 90 ~ 110 ° C.Lớp phủ chịu nhiệt bên trong tốt cũng là sự đảm bảo cho hoạt động lâu dài và hiệu quả.
3. Giai đoạn thiết kế trạm máy nén khí
Việc thiết kế hệ thống trạm nén khí ly tâm vẫn còn ở giai đoạn tương đối rộng rãi, chủ yếu thể hiện ở:
1) Sản lượng khí sản xuất không đáp ứng nhu cầu
Thể tích khí của trạm máy nén khí sẽ được tính toán ở giai đoạn thiết kế bằng cách đếm các điểm tiêu thụ khí và nhân với hệ số sử dụng đồng thời.Đã có đủ tiền ký quỹ, nhưng việc mua thực tế phải đáp ứng các điều kiện làm việc tối đa và bất lợi nhất.Ngoài yếu tố lựa chọn máy ly tâm, từ kết quả thực tế cho thấy lượng gas tiêu thụ thực tế hầu hết đều ít hơn so với sản lượng gas của máy nén mua về.Cùng với sự biến động của mức tiêu thụ khí thực tế và sự khác biệt về khả năng điều chỉnh của các nhãn hiệu máy ly tâm khác nhau, máy ly tâm sẽ trải qua quá trình thông gió định kỳ.
2) Áp suất khí thải không phù hợp với áp suất không khí
Nhiều trạm máy nén khí ly tâm chỉ có 1 hoặc 2 mạng lưới đường ống áp lực và máy ly tâm được lựa chọn dựa trên việc đáp ứng điểm áp suất cao nhất.Tuy nhiên, trên thực tế, điểm áp suất cao nhất chiếm tỷ lệ nhỏ trong nhu cầu sử dụng khí, hoặc có nhiều nhu cầu sử dụng khí ở áp suất thấp hơn.Lúc này cần phải giảm áp suất thông qua van giảm áp hạ lưu.Theo dữ liệu có thẩm quyền, mỗi khi áp suất xả của máy ly tâm giảm 1 barg, tổng mức tiêu thụ năng lượng vận hành có thể giảm 8%.
3) Ảnh hưởng của chênh lệch áp suất tới máy
Máy ly tâm chỉ hoạt động hiệu quả nhất khi nó hoạt động ở điểm thiết kế.Ví dụ: nếu một máy được thiết kế với áp suất xả là 8barg và áp suất xả thực tế là 5,5barg thì nên tham khảo mức tiêu thụ điện năng vận hành thực tế là 6,5barg.
4) Quản lý trạm máy nén khí chưa đầy đủ
Người dùng tin rằng chỉ cần nguồn cung cấp gas ổn định để đảm bảo sản xuất thì mọi việc khác có thể gác lại trước.Các vấn đề hoặc điểm tiết kiệm năng lượng nêu trên sẽ bị bỏ qua.Khi đó, mức tiêu thụ năng lượng thực tế khi vận hành sẽ cao hơn nhiều so với trạng thái lý tưởng, và trạng thái lý tưởng này có thể đạt được thông qua các tính toán chi tiết hơn ở giai đoạn đầu, mô phỏng các dao động khí thực tế, phân chia thể tích và áp suất khí chi tiết hơn, và lựa chọn và kết hợp chính xác hơn.
4. Tác động của việc bảo trì hàng ngày đến hiệu quả
Bảo trì định kỳ cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc máy ly tâm có thể hoạt động hiệu quả hay không.Ngoài ba bộ lọc thông thường và một loại dầu cho thiết bị cơ khí và việc thay thế phớt thân van, máy ly tâm cũng cần chú ý đến những điểm sau:
1) Các hạt bụi trong không khí
Sau khi khí được lọc qua bộ lọc khí vào, bụi mịn vẫn sẽ lọt vào.Sau một thời gian dài, nó sẽ đọng lại trên cánh quạt, bộ khuếch tán và cánh tản nhiệt, ảnh hưởng đến lượng khí nạp và do đó ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của máy.
2) Đặc tính khí trong quá trình nén
Trong quá trình nén, khí ở trạng thái siêu bão hòa, nhiệt độ và độ ẩm cao.Nước lỏng trong khí nén sẽ kết hợp với khí axit trong không khí gây ăn mòn thành trong của khí, cánh quạt, bộ khuếch tán, v.v., ảnh hưởng đến lượng khí nạp và giảm hiệu suất..
3) Chất lượng nước làm mát
Sự khác biệt về độ cứng cacbonat và tổng nồng độ hạt lơ lửng trong nước làm mát dẫn đến đóng cặn và đóng cặn ở mặt nước của bộ làm mát, ảnh hưởng đến hiệu suất trao đổi nhiệt và do đó ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của toàn bộ máy.
Máy ly tâm hiện là loại máy nén khí hiệu quả nhất trên thị trường.Trong sử dụng thực tế, để thực sự “tận dụng tối đa mọi thứ và tận hưởng tác dụng của nó”, các nhà sản xuất máy ly tâm không chỉ cần liên tục phát triển các sản phẩm hiệu quả hơn;đồng thời, chính xác. Điều đặc biệt quan trọng là phải lập kế hoạch lựa chọn sát với nhu cầu khí thực tế và đạt được “sử dụng bao nhiêu khí để tạo ra nhiều khí và sử dụng áp suất cao như thế nào để tạo ra áp suất cao” .Ngoài ra, việc tăng cường công tác bảo trì máy ly tâm cũng là sự đảm bảo đáng tin cậy cho hoạt động ổn định và hiệu quả lâu dài của máy ly tâm.
Khi máy ly tâm ngày càng được sử dụng rộng rãi, chúng tôi hy vọng rằng ngày càng có nhiều người dùng không chỉ biết rằng “máy ly tâm rất tiết kiệm năng lượng” mà còn có thể đạt được các mục tiêu tiết kiệm năng lượng từ góc độ thiết kế, vận hành và bảo trì. của toàn bộ hệ thống và nâng cao hiệu quả của chính công ty.Năng lực cạnh tranh, hãy góp phần giảm lượng khí thải carbon và duy trì trái đất xanh!
Tuyên bố: Bài viết này được sao chép từ Internet.Nội dung bài viết chỉ mang tính chất học tập và giao lưu.Air Compressor Network vẫn giữ quan điểm trung lập đối với các ý kiến trong bài viết.Bản quyền của bài viết thuộc về tác giả gốc và nền tảng.Nếu có vi phạm vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa.