Các biện pháp phòng ngừa trong việc bảo trì máy nén khí trục vít cuối cùng đã được hiểu rõ!
Những lưu ý khi bảo dưỡng máy nén khí trục vít.
1. Giải thích phương pháp bảo dưỡng rôto máy nén khí trục vít
Trong quá trình đại tu máy nén khí trục vít, không thể tránh khỏi những vấn đề như hao mòn rôto.Nói chung, ngay cả khi đầu vít đôi đã được sử dụng hơn mười năm (miễn là nó được sử dụng bình thường), độ mòn của rôto là không rõ ràng, nghĩa là hiệu suất giảm của nó sẽ không quá Tuyệt.
Lúc này chỉ cần đánh bóng nhẹ rôto để kiểm tra, bảo dưỡng rôto;va chạm và tháo rời mạnh không thể xảy ra trong quá trình tháo gỡ và lắp ráp rôto, và rôto đã tháo dỡ phải được đặt theo chiều ngang và chắc chắn.
Nếu rôto trục vít bị mòn nghiêm trọng, tức là lượng khí thải do rò rỉ không còn đáp ứng được yêu cầu tiêu thụ khí của người sử dụng thì phải sửa chữa.Việc sửa chữa có thể được thực hiện bằng cách phun và vặn vít máy công cụ.
Nhưng vì hầu hết các nhà cung cấp dịch vụ đều không cung cấp những dịch vụ này nên rất khó để hoàn thành.Tất nhiên, nó cũng có thể được sửa chữa bằng tay sau khi phun, điều này đòi hỏi phải biết phương trình biên dạng cụ thể của vít.
Một mô-đun được xử lý để sửa chữa thủ công và một bộ công cụ đặc biệt được thiết kế để hoàn thành công việc sửa chữa.
2. Trước và sau khi bảo dưỡng máy nén khí trục vít cần chú ý những gì?
1. Trước khi bảo trì, hãy dừng hoạt động của thiết bị, đóng van xả, ngắt nguồn điện của thiết bị và đặt biển cảnh báo và xả áp suất bên trong của thiết bị (tất cả các đồng hồ đo áp suất hiển thị “0”) trước khi bắt đầu Công việc bảo trì.Khi tháo rời các bộ phận có nhiệt độ cao, nhiệt độ phải được làm mát bằng nhiệt độ môi trường trước khi tiến hành.
2. Sửa chữa máy nén khí bằng dụng cụ phù hợp.
3. Nên sử dụng loại dầu đặc biệt cho máy nén khí trục vít, không được phép trộn lẫn các loại dầu bôi trơn của các hãng khác nhau sau khi bảo dưỡng.
4. Các phụ tùng thay thế chính hãng của máy nén khí được thiết kế và sản xuất đặc biệt.Nên sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của máy nén khí.
5. Nếu không có sự cho phép của nhà sản xuất, không thực hiện bất kỳ thay đổi hoặc thêm bất kỳ thiết bị nào vào máy nén sẽ ảnh hưởng đến độ an toàn và độ tin cậy.
6. Xác nhận rằng tất cả các thiết bị an toàn đã được cài đặt lại sau khi bảo trì và trước khi khởi động.Sau khi kiểm tra hệ thống khởi động hoặc điều khiển điện lần đầu, trước khi khởi động máy nén, trước tiên phải xác nhận xem hướng quay của động cơ có phù hợp với hướng đã chỉ định hay không và các dụng cụ đã được tháo ra khỏi máy nén hay chưa.Đi bộ.
3. Sửa chữa nhỏ máy nén khí trục vít bao gồm những gì?
Chỉ có sự phân biệt chung giữa sửa chữa nhỏ, sửa chữa vừa và sửa chữa lớn máy nén khí, không có ranh giới tuyệt đối, điều kiện cụ thể của mỗi đơn vị sử dụng cũng khác nhau nên cách phân chia cũng khác nhau.
Nội dung của sửa chữa nhỏ chung là loại bỏ các khuyết tật riêng lẻ của máy nén và thay thế các bộ phận riêng lẻ, bao gồm:
1. Kiểm tra sự lắng đọng carbon của rôto ở lối vào;
2. Kiểm tra màng ngăn xi lanh servo van nạp;
3. Kiểm tra và siết chặt các vít của từng bộ phận;
4. Làm sạch bộ lọc gió;
5. Loại bỏ rò rỉ máy nén khí và đường ống và rò rỉ dầu;
6. Làm sạch bộ làm mát và thay thế van bị lỗi;
7. Kiểm tra van an toàn, đồng hồ đo áp suất, v.v.
4. Sửa chữa máy nén khí trục vít vừa bao gồm những gì?
Bảo trì trung bình thường được thực hiện cứ sau 3000-6000 giờ.
Ngoài việc thực hiện tất cả các công việc sửa chữa nhỏ, sửa chữa vừa còn cần tháo rời, sửa chữa và thay thế một số bộ phận như tháo thùng dầu khí, thay lõi lọc dầu, lõi lọc dầu khí, kiểm tra độ mòn của rôto.
Tháo rời, kiểm tra và điều chỉnh van điều khiển nhiệt (van điều khiển nhiệt độ) và van duy trì áp suất (van áp suất tối thiểu) để đưa máy trở lại hoạt động bình thường.
5. Mô tả ngắn gọn lý do và sự cần thiết của việc đại tu định kỳ động cơ chính của máy nén khí trục vít
Động cơ chính của máy nén khí là bộ phận cốt lõi của máy nén khí.Nó đã hoạt động ở tốc độ cao trong một thời gian dài.Vì các bộ phận và vòng bi có tuổi thọ sử dụng tương ứng nên chúng phải được đại tu sau một thời gian hoặc số năm hoạt động nhất định.Nói chung, công việc Đại tu chính là cần thiết cho những việc sau:
1. Điều chỉnh khoảng cách
1. Khoảng cách xuyên tâm giữa rôto đực và rôto cái của động cơ chính tăng lên.Hậu quả trực tiếp là rò rỉ máy nén (tức là rò rỉ ngược) tăng lên trong quá trình nén và lượng khí nén thải ra từ máy trở nên nhỏ hơn.Về mặt hiệu suất, hiệu suất nén của máy nén bị giảm.
2. Việc tăng khoảng cách giữa rôto nam và rôto cái, nắp sau và ổ trục sẽ ảnh hưởng chủ yếu đến hiệu suất bịt kín và nén của máy nén.Đồng thời, nó sẽ ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ sử dụng của rôto nam và nữ.Điều chỉnh khe hở rôto khi đại tu để tránh rôto và Vỏ bị trầy xước.
3. Có thể xảy ra ma sát mạnh giữa các vít của động cơ chính và giữa vít với vỏ động cơ chính, động cơ sẽ ở trạng thái làm việc quá tải, gây nguy hiểm nghiêm trọng đến hoạt động an toàn của động cơ.Nếu thiết bị bảo vệ điện của bộ phận máy nén khí phản ứng không nhạy hoặc bị lỗi cũng có thể khiến động cơ bị cháy.
2. Xử lý vết mòn
Như chúng ta đã biết, chỉ cần máy hoạt động là có hao mòn.Trong trường hợp bình thường, do bôi trơn chất lỏng bôi trơn nên độ mài mòn sẽ giảm đi rất nhiều, nhưng khi vận hành ở tốc độ cao trong thời gian dài thì độ mòn sẽ tăng dần.Máy nén khí trục vít thường sử dụng vòng bi nhập khẩu và tuổi thọ của chúng được giới hạn trong khoảng 30000h.Đối với động cơ chính của máy nén khí, ngoài vòng bi, còn có các vết mòn trên phốt trục, hộp số, v.v. Nếu không thực hiện các biện pháp phòng ngừa thích hợp đối với những hao mòn nhỏ sẽ dễ dẫn đến tăng mòn và hư hỏng các bộ phận.
3. Dọn dẹp máy chủ
Các bộ phận bên trong của máy chủ máy nén khí đã ở trong môi trường nhiệt độ cao, áp suất cao trong thời gian dài, cộng với việc vận hành ở tốc độ cao sẽ có bụi và tạp chất trong không khí xung quanh.Các chất rắn mịn này sau khi vào máy sẽ tích tụ ngày qua ngày cùng với cặn cacbon của dầu bôi trơn.Nếu trở thành một khối rắn lớn hơn có thể khiến vật chủ bị kẹt.
4. Tăng chi phí
Chi phí ở đây đề cập đến chi phí bảo trì và chi phí điện.Do động cơ chính của máy nén khí hoạt động trong thời gian dài mà không được đại tu nên độ hao mòn của các bộ phận tăng lên, một số tạp chất bị mòn còn sót lại trong khoang động cơ chính sẽ làm giảm tuổi thọ của dầu bôi trơn.Thời gian được rút ngắn đáng kể, dẫn đến chi phí bảo trì tăng lên.
Về chi phí điện, do ma sát tăng và hiệu suất nén giảm nên chi phí điện chắc chắn sẽ tăng lên.Ngoài ra, việc giảm thể tích và chất lượng khí nén do động cơ chính của máy nén khí gây ra cũng sẽ làm tăng giá thành sản xuất.
Tóm lại: công việc đại tu động cơ chính thông thường không chỉ là yêu cầu cơ bản để bảo trì thiết bị mà còn tiềm ẩn những mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn khi sử dụng quá hạn.Đồng thời sẽ mang lại những thiệt hại kinh tế trực tiếp và gián tiếp nghiêm trọng cho sản xuất.
Vì vậy, việc đại tu động cơ chính của máy nén khí không chỉ cần thiết mà còn cần thiết đúng thời gian, đúng tiêu chuẩn.
6. Sửa chữa máy nén khí trục vít bao gồm những gì?
1. Đại tu động cơ chính và hộp số:
1) Thay ổ trục quay của rôto động cơ chính;
2) Thay thế phốt trục cơ khí rôto động cơ chính và phốt dầu;
3) Thay thế miếng đệm điều chỉnh rôto động cơ chính;
4) Thay thế miếng đệm rôto động cơ chính;
5) Điều chỉnh độ hở chính xác của bánh răng hộp số;
6) Điều chỉnh độ hở chính xác của rôto động cơ chính;
7) Thay thế ổ trục quay chính và phụ của hộp số;
8) Thay thế phốt trục cơ khí và phốt dầu của hộp số;
9) Điều chỉnh độ hở chính xác của hộp số.
2. Bôi mỡ vòng bi động cơ.
3. Kiểm tra hoặc thay thế khớp nối.
4. Vệ sinh và bảo dưỡng máy làm mát không khí.
5. Làm sạch bộ làm mát dầu bảo dưỡng.
6. Kiểm tra hoặc thay thế van một chiều.
7. Kiểm tra hoặc thay thế van xả.
8. Làm sạch bộ tách ẩm.
9. Thay dầu bôi trơn.
10. Làm sạch bề mặt làm mát của thiết bị.
11. Kiểm tra điều kiện làm việc của tất cả các bộ phận điện.
12. Kiểm tra từng chức năng bảo vệ và giá trị cài đặt của nó.
13. Kiểm tra hoặc thay thế từng dòng.
14. Kiểm tra tình trạng tiếp xúc của từng bộ phận điện.